Автор: Марина Мурсалова

Беата Узе (1911–2001 гг.) – создательница секс¬шопов

Судьбу этой женщины нельзя назвать рядовой. Об этом свидетельствует уже тот факт, что неуемная энергия и мужской характер привели девушку, взращенную в строгой католической семье, в ряды пилотов. Поначалу авантюрное увлечение Беаты самолетами удручало ее интеллигентных родителей, людей либеральных взглядов. К слову, мать Беаты была одной из первых врачей Германии. Беата получила хорошее по тем временам образование, и родители прочили ей блестящую карьеру врача. Узнав о решении любимой дочери стать пилотом, они забили тревогу и стремились всячески отговорить ее от этой далеко не женской профессии. Но, как известно, запретный плод всегда сладок, и чем настойчивее увещевали родители юную Беату, тем больше крепла в ней уверенность, что она просто обязана осуществить свою заветную мечту – стать летчицей. Отец рассказал о семейной проблеме случайному знакомому – инструктору Германского аэроклуба, а тот, вместо того чтобы со своей стороны повлиять на девушку и развеять ее романтические представления о «железных птицах», взял да и прислал подробную информацию о том, где и как можно получить лицензию на полеты и записаться в аэроклуб. В неполные 18 лет Беата уже могла составить серьезную конкуренцию мужчинам-пилотам, а всего год спустя практически освоила сложную и опасную профессию летчика-испытателя.
Незадолго до начала Второй мировой войны Беата встретила свою первую любовь в лице бравого, бесстрашного, как она сама, летчика Ханса-Юргена Узе. Молодые поженились в начале войны, но было уже не до церемоний, и свадьба прошла скромно, в узком семейном кругу. Вскоре Ханс отправился бомбить войска противника, а молодая жена осталась трудиться в тылу – испытывала новые самолеты Люфтваффе и перегоняла их поближе к линии фронта. Встречи Беаты с мужем были короткими, они виделись редко, и тем крепче было их взаимное чувство. Однако их с Хансом семейному счастью не суждено было длиться долго. В 1943 году у Беаты родился первенец – сын Клаус , а в 1945 году самолет Ханса был подбит, и Беата осталась вдовой. В апреле 1945-го подразделению, в котором служила Беата Узе, было приказано отступать. Пока она бегала домой, чтобы забрать ребенка и няню, все улетели. На аэродроме оставался только самолет незнакомой ей модели. Но летчица сумела его заправить, разобраться в управлении и улететь на запад, заодно прихватив двоих раненых. Там она попала в плен к англичанам, которые, впрочем, вскоре ее отпустили. После войны Беата Узе с сыном поселились в городке Фленсбург (земля Шлезвиг-Гольштейн). Летать ей, как бывшему офицеру Люфтваффе, было запрещено.
Чтобы как-то заработать на жизнь, она занялась мелкой торговлей на черном рынке – ходила по домам и обменивала продукты на вещи, затем вещи – на деньги. Но недаром говорят, что талантливый человек талантлив во всем. Ее пытливый ум, авантюрный характер и профессиональное качество – по ситуации интуитивно и быстро выбирать самое жизнеспособное решение – привели ее к оригинальной идее.
После войны, как известно, в Германии, как и во всех воюющих странах, начался бэби-бум. Сексуально оголодавшиеся мужчины вернулись к мирной жизни и с рвением приступили к выполнению своих первоочередных мужских обязанностей. Если учесть, что по всей Европе в тот момент продолжал существовать запрет на аборты, а социальные условия еще не созрели для нормальной жизни (разруха, голод), можно представить, какой проблемой для многих молодых семей стало детопроизводство. Не по годам мудрая Беата быстро сориентировалась в мире сексуальных проблем и в 1946 году выпустила свою первую книгу, на тот момент оказавшуюся крайне актуальной. В ней рассказывалось о «брачной гигиене», а также напоминалось о необходимости использования презервативов. За издание книги она заплатила ровно пять фунтов сливочного масла начальнику издательского цеха.

Полную версию статьи читайте в очередном номере журнала EQO №5(19) 2009